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南宁将落实强首府战略:全部乡镇30分钟上高速、每年开工建设1条轨道线

2022-08-20 18:28:03 17974

摘要:南国早报客户端记者苏华摄其中,重点建设五象站、南宁北站、南宁站站城一体化改造等综合枢纽,建成贵南高铁和南玉、南崇城际铁路,推动规划建设南衡、南合湛等高铁。南国早报客户端记者苏华摄顺应城市人口增长趋势,建设特大城市。...

10月20日上午,在南宁市十五届人大一次会议上,市长孙大光代表南宁市第十四届人民政府向大会作政府工作报告。今后五年,南宁将全面落实强首府战略,大力推进产业发展、改革创新、南宁渠道、乡村振兴、中国绿城、民生保障“六个全面提质”,颇多民生亮点受关注。

2025年全部乡镇“30分钟上高速”

在推进“南宁渠道”全面提质方面,政府工作报告提出构建“大交通”格局。

未来五年,南宁力争每年开工建设1条轨道交通线路。图为南宁轨道三号线开通。南国早报客户端记者 苏华 摄

其中,重点建设五象站、南宁北站、南宁站站城一体化改造等综合枢纽,建成贵南高铁和南玉、南崇城际铁路,推动规划建设南衡、南合湛等高铁。推进南宁至宜州、南宁至湛江高速公路等重大项目建设。

加快形成“二环十五射两横两纵三联线”的高速公路网,到2025年,新增高速公路900公里,总里程1900公里,基本实现全部乡镇“30分钟上高速”。

建设特大城市

在推进“中国绿城”全面提质方面,报告提出打造南宁大都市区。

南宁将推进“公园城市”建设,创建国际花园城市,努力实现市民出行“300米见绿、500米见园”。南国早报客户端记者 苏华 摄

顺应城市人口增长趋势,建设特大城市。以TOD站城一体化理念推进城市框架拉开,形成1个主城区、4个副城新城空间格局,推动多中心、多组团发展。

优化提升主城区,构建“城市、片区、社区”三级公共服务体系,形成“一刻钟便民生活圈”。加快副城新城建设,引导产业、人口向新区新城集聚。

强化交通支撑,推进轨道交通建设,力争每年开工建设1条轨道交通线路,形成“四横三纵两通”的轨道交通网络;完善主城区“六横六纵”快速路骨架,加快构建一级公路环,强化主城区与副城新城之间的交通联系等。

启动建设五象森林公园

为加快建设生态宜居典范城市,南宁将打造“百里秀美邕江”升级版。

为加快建设生态宜居典范城市,南宁将打造“百里秀美邕江”升级版。南国早报客户端记者 苏华 摄

加快建设世界级城市滨水空间。以邕江为轴,推进水面和两岸文、体、吃、住、行、游、购、娱等业态融合发展,塑造城市人文客厅。

推进“公园城市”建设,创建国际花园城市。启动建设五象森林公园,优化提升一批老公园,规划建设一批带状公园、口袋公园、街头绿地,科学改种、增种遮荫路树,实施绿道建设工程,打通片区绿道系统,促进“绿色廊道”和“绿地斑块”有机整合,努力实现市民出行“300米见绿、500米见园”。

因地制宜开放夜间路内停车位

全力实施“治堵畅通”工程。

其中强化五象、埌东-凤岭、朝阳三大城市中心互联互通,提升主城区交通出行效率。

提升次干路和支路网密度,打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”、提速快速路、建设连接路,大力缓解南宁大桥、民族大道东和厢竹大道等路段拥堵难题。

抓好停车场、充电桩规划建设,鼓励单位、住宅小区停车场向公众开放,因地制宜开放夜间路内停车位,完善差别化停车供应政策,缓解停车难问题。

大力排涝,突出解难

提升城市管理水平方面,大力“排涝”,综合解决城市内涝问题。

着力“治乱”,重拳整治交通乱象,扎实推进“五乱”治理和生活垃圾分类。聚力“改旧”,重点改造城镇老旧小区、城中村,加快南宁火车站片区、五一中路片区、中尧路片区等城市更新项目建设。

未来五年,南宁聚力“改旧”,重点改造城镇老旧小区、城中村,加快南宁火车站片区、五一中路片区、中尧路片区等城市更新项目建设。南国早报客户端记者 苏华 摄

推进“智管”。推行城市楼宇、公共空间、地下管网等“一张网”数字化管理,提升“一码通城”覆盖面。

突出“解难”。优化提升一批农贸市场,改造提升一批城市公厕,实施生活垃圾转运站“三防三化”改造等。

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