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南宁西站一带以后能发展成为南宁市的一个繁华都市区吗

2022-08-20 18:26:42 25448

摘要:现在的南宁市,火车站是越来越多了,东西南北中都规划建设有火车站,中心区是南宁站,然后东部青秀区是南宁东站,北部的武鸣区在建的是南宁北站,南部规划建设五象火车站,而西部则已经建好了南宁西站,此外南宁机场还有一个,总共六个客运火车站。...

现在的南宁市,火车站是越来越多了,东西南北中都规划建设有火车站,中心区是南宁站,然后东部青秀区是南宁东站,北部的武鸣区在建的是南宁北站,南部规划建设五象火车站,而西部则已经建好了南宁西站,此外南宁机场还有一个,总共六个客运火车站。

而这六个火车站中,其中最荒凉的就是南宁西站,整个南宁市区的人,估计没有多少人去过南宁西站坐过高铁。

南宁西站周边除了村落外就是田地了,真正乡村里的高铁站,到南宁西站乘坐高铁的,基本就是附近几个村庄的居民了。

南宁西站直线距离南宁火车站约35公里,开车的话,那就超过五十公里了。现在南宁市向北已经在发展武鸣区,向东,伶俐镇也进入大开发了,向南已经开发到了那马镇,这些地方以后都会变成繁华的城市区。只剩向西没有太大的动作。

所以,以后随着南宁的发展,会不会向西,也发展南宁西站一带呢?南宁西站一带如果开发建成城市区,那整个南宁市的框架就超级大了。西起坛洛镇,东到伶俐镇,北起武鸣区,南到那马镇,这个就真的是一线城市的规模了。

不过从南宁地铁线路规划来看,并没有规划到坛洛镇的地铁,而其他方向都有,估计以后西部一带大开发的概率比较小,主要还是以乡村振兴发展为主,主打农业。大家觉得呢?毕竟,农田还是不能失去的。

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